خودروهای امروزی بدون تردید هوشمند هستند، اما تبدیل این هوشمندی به تجربه‌ای روان، طبیعی و بی‌دردسر برای راننده، چالشی کاملاً متفاوت است. با افزایش نقش خودروها به‌عنوان راهنمای مسیر، دستیار ایمنی و مرکز سرگرمی، نیاز به یک سیستم مرکزی قدرتمند که بتواند همه این وظایف را هماهنگ و یکپارچه مدیریت کند بیش از پیش احساس می‌شود. آنچه رانندگان واقعاً می‌خواهند ساده است؛ تجربه‌ای نرم‌تر، ایمن‌تر و متصل‌تر پشت فرمان.

پلتفرم نسل جدید High-Performance Computing Lite (HPC Lite) دقیقاً با همین هدف طراحی شده است. این پلتفرم که در نمایشگاه CES® 2026 معرفی می‌شود، حیاتی‌ترین عملکردهای خودرو را در قالب یک «مغز هوشمند واحد» گرد هم می‌آورد. با ادغام سیستم سرگرمی و اطلاعات داخل خودرو (IVI) و سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) در یک معماری منسجم، پلتفرم HPC پردازش داده‌ها را بهینه کرده و تجربه‌ای روان‌تر، پاسخ‌گوتر و ذاتاً ایمن‌تر را برای رانندگی فراهم می‌کند.

ساخت پلتفرم HPC با یک همکاری استراتژیک

برای توسعه پلتفرمی جاه‌طلبانه مانند HPC Lite، انتخاب شریک مناسب یک ضرورت بود. به همین دلیل، ال‌جی همکاری خود را با aiMotive آغاز کرد؛ یکی از توسعه‌دهندگان پیشرو در حوزه هوش مصنوعی خودرویی و از زیرمجموعه‌های گروه Stellantis. تخصص aiMotive در درک محیط و هوش رانندگی، در کنار تجربه عمیق ال‌جی در قطعات و سیستم‌های خودرویی، همکاری‌ای را رقم زد که تمام مراحل توسعه را به سطح بالاتری رساند.

خروجی این همکاری، یک پلتفرم HPC نسل جدید و قدرتمند است که به‌عنوان واحد پردازش مرکزی خودرو عمل می‌کند. این پلتفرم، چندین عملکرد را در قالب واحد کنترل الکترونیکی HPC یا ECU متمرکز می‌سازد؛ واحدی که بر پایه یک سیستم-روی-چیپ پیشرفته (SoC) ساخته شده و با نرم‌افزار aiDrive از aiMotive ارتقا یافته است.

با ادغام این قابلیت‌ها در یک SoC واحد، پلتفرم HPC Lite قادر است حجم بالای داده‌های موردنیاز خودروهای نرم‌افزارمحور (SDV) را با بهره‌وری چشمگیر مدیریت کند. برای خودروسازان (OEM)، این موضوع به معنای کاهش هزینه قطعات، ساده‌تر شدن سخت‌افزار و دستیابی به معماری خودرویی است که هم‌زمان بر عملکرد و ایمنی تمرکز دارد.

دستیار هوشمند برای رانندگی روزمره

در قلب پلتفرم HPC Lite، نرم‌افزار هوشمندی قرار دارد که تجربه رانندگی روزانه را به‌طور محسوسی متحول می‌کند. راهکار یکپارچه aiDrive از رانندگی نیمه‌خودکار سطح Level 2+ در بزرگراه‌ها و برخی جاده‌های فرعی پشتیبانی می‌کند؛ آن هم با استفاده از ترکیب چند دوربین و رادار، بدون وابستگی به نقشه‌های HD.

این سیستم به‌گونه‌ای طراحی شده که نقش «دستیار راننده» را ایفا کند، نه جایگزین او. قابلیت‌های آن شامل موارد زیر است:

• تشخیص چراغ‌های راهنمایی و توقف در خط ایست
• کمک به تنظیم سرعت متناسب با محدودیت‌های بزرگراه
• پشتیبانی از سبقت‌گیری ایمن
• کمک به تغییر خط یا ادغام با ترافیک در صورت نزدیک شدن خودروها از پشت

این مجموعه قابلیت‌ها که توسط پشته هوش مصنوعی یکپارچه و کارآمد aiMotive پشتیبانی می‌شود، در کنار هم تجربه‌ای نرم‌تر، ایمن‌تر و آسوده‌تر از رانندگی را شکل می‌دهند.

رابط‌های کاربری شهودی در کابین متصل

فناوری پیشرفته زمانی بیشترین اثرگذاری را دارد که استفاده از آن ساده و شهودی باشد. به همین دلیل، ال‌جی رابط انسان و ماشین (HMI) را برای نمایشگرهای خودرویی نسل جدید بهینه‌سازی کرده است؛ به‌گونه‌ای که راننده بدون حواس‌پرتی، همیشه در جریان اطلاعات ضروری قرار بگیرد.

کابین دیجیتال یکپارچه، صفحه کیلومترشمار و نمایشگر مرکزی اطلاعات (CID) را در کنار هم قرار می‌دهد. همچنین قابلیت ADAS Confident View با نمایش‌های گرافیکی سه‌بعدی و دوبعدی، درک بصری روشنی از محیط اطراف خودرو ارائه می‌دهد.

رانندگان می‌توانند به‌سرعت به هشدارهای حیاتی مانند فاصله با خودروی جلویی یا پیشنهادهای مسیر مبتنی بر ترافیک لحظه‌ای دسترسی داشته باشند. حتی امکان مشاهده اطلاعات سبک زندگی مانند پیشنهادها یا تخفیف‌های فروشگاه‌های پرتردد نیز فراهم شده است.

ترسیم آینده نوآوری در خودروهای نرم‌افزارمحور

پلتفرم HPC که برای مدیریت کارآمد عملکردهای پیچیده خودروهای نسل آینده مهندسی شده است، آماده تبدیل شدن به یکی از فناوری‌های کلیدی عصر SDV است. همکاری مستمر ال‌جی و aiMotive بر ارائه راهکارهای متناسب با نیاز خودروسازان جهانی متمرکز خواهد بود؛ راهکارهایی که عملکرد بالا را با مقرون‌به‌صرفه بودن ترکیب می‌کنند.

برای آغاز رسمی این مسیر نوآوری مشترک، معرفی عمومی پلتفرم HPC در نمایشگاه CES ژانویه امسال انجام خواهد شد.

گابور پونگراچ، معاون ارشد و مدیر بخش نرم‌افزار ADAS در aiMotive، معتقد است ترکیب نرم‌افزارهای مبتنی بر هوش مصنوعی aiMotive با توانمندی‌های فناورانه ال‌جی، راهکارهایی مقیاس‌پذیر، قابل‌اعتماد و هوشمند برای آینده رانندگی ایجاد می‌کند.

از نگاه ال‌جی، عرضه پلتفرم HPC یک نقطه عطف مهم محسوب می‌شود که جایگاه این شرکت را به‌عنوان تأمین‌کننده پیشرو راهکارهای تحول‌آفرین IVI و ADAS تثبیت می‌کند. اون سوک-هیون، رئیس LG Vehicle Solution Company، این پلتفرم را گامی اساسی در پیشرفت خودروهای نرم‌افزارمحور می‌داند. با تکیه بر موفقیت نسخه اولیه HPC که در CES 2025 معرفی شد، راهکار نسل جدید ال‌جی آماده است تا «تعریف رانندگی» را بازنویسی کرده و سطح راحتی و آسایش در جاده را به مرحله‌ای کاملاً جدید برساند.