مشکل کابین‌های مدرن خودرو کمبود اطلاعات نیست، بلکه پراکندگی اطلاعات است. مسیریابی، هشدارهای ایمنی، سرگرمی، کنترل‌های خودرو و خدمات متصل روی چند نمایشگر مختلف قرار گرفته‌اند و این موضوع می‌تواند راننده را مجبور کند نگاه خود را میان جاده و نمایشگرهای متعدد جابه‌جا کند.

ال‌جی با معرفی UltraView Windshield Display رویکرد متفاوتی را دنبال می‌کند: به‌جای افزودن نمایشگرهای بیشتر، اطلاعات مناسب را در مکان مناسب و در زمان مناسب در اختیار راننده قرار دهد. این فناوری شیشه جلو را به یک رابط بصری هوشمند تبدیل می‌کند که اطلاعات حیاتی رانندگی و اطلاعات متناسب با شرایط را در یک سیستم واحد و سازگار با موقعیت ارائه می‌دهد.

چرا نمایشگرهای شیشه جلو اهمیت بیشتری پیدا کرده‌اند؟

با حرکت صنعت خودرو به سمت عصر Software-Defined Vehicle یا SDV، خودروسازان با چالش ارائه قابلیت‌های دیجیتال گسترده‌تر بدون افزایش بار بصری راننده یا دور کردن توجه او از جاده روبه‌رو هستند.

این موضوع با توجه بیشتر چارچوب‌های ارزیابی ایمنی خودرو به تعامل راننده با جاده اهمیت بیشتری پیدا کرده است. یکی از نمونه‌های این روند European New Car Assessment Programme یا Euro NCAP و پروتکل‌های آن برای سال 2026 است.

تقاضای بازار نیز در همین مسیر حرکت می‌کند. طبق اطلاعات Omdia، پیش‌بینی می‌شود عرضه جهانی نمایشگرهای هدآپ شیشه جلو یا HUD از 10.21 میلیون دستگاه در سال 2025 به 25.27 میلیون دستگاه در سال 2032 برسد.

این رشد نشان می‌دهد رابط‌های مبتنی بر شیشه جلو نقش مهم‌تری در کابین خودروهای نسل آینده خواهند داشت.

از نگاه ال‌جی، پاسخ این نیاز افزودن نمایشگرهای بیشتر نیست. راه‌حل در ارائه اطلاعات درست، در مکان درست و در زمان درست قرار دارد.

نمایشگر شیشه جلو UltraView؛ اطلاعات درست در لحظه مناسب

LG UltraView Windshield Display رویکردی جدید برای نمایش اطلاعات داخل خودرو ارائه می‌دهد و انعطاف‌پذیری بیشتری در طراحی نمایشگر کابین ایجاد می‌کند.

این فناوری با تبدیل شیشه جلو به یک رابط بصری هوشمند، اطلاعات حیاتی رانندگی و اطلاعات متناسب با شرایط را در یک سیستم واحد و سازگار با موقعیت ترکیب می‌کند.

UltraView Windshield Display دو فناوری مکمل نمایشگر ال‌جی را با نقش‌های متفاوت ترکیب می‌کند:

• Compact Focus-Free Augmented Reality Head-Up Display یا AR-HUD: اطلاعات حیاتی رانندگی مانند سرعت خودرو، هشدارهای سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته یا ADAS و نشانه‌های مسیریابی را در فاصله مجازی دوری نمایش می‌دهد که با مسیر جاده هماهنگ است.
• LG’s Proprietary Hover Screen: اطلاعات مسیریابی، وضعیت خودرو، سیستم تهویه مطبوع یا HVAC و محتوای چندرسانه‌ای را روی یک نمایشگر مجازی بزرگ با فاصله ادراک‌شده 1.2 متر نمایش می‌دهد.

با نمایش انواع مختلف اطلاعات در فاصله‌ها و موقعیت‌های مجازی موردنظر، این سیستم برای کاهش حرکات غیرضروری چشم و کمک به حفظ توجه راننده به مسیر روبه‌رو طراحی شده است. نحوه عملکرد سیستم به پیکربندی خودرو و شرایط رانندگی نیز بستگی دارد.

UltraView Windshield Display صرفاً یک HUD بزرگ‌تر نیست. این فناوری معماری جدیدی را معرفی می‌کند که بر اساس سلسله‌مراتب اطلاعات، زمان‌بندی و زمینه طراحی شده است.

مهندسی UltraView برای استفاده واقعی در خودرو

این راهکار برای غلبه بر مصالحه‌های مهندسی موجود در نمایشگرهای متداول شیشه جلو طراحی شده است.

UltraView Windshield Display میدان دید ترکیبی 25 درجه در 7 درجه را در یک ساختار فشرده با حجم تقریبی 15 لیتر ارائه می‌دهد. این طراحی میان پوشش وسیع نمایشگر و امکان یکپارچه‌سازی عملی در خودرو تعادل ایجاد می‌کند.

هنگامی که سیستم غیرفعال است، هیچ پوشش مشکی روی شیشه جلو ایجاد نمی‌شود. در نتیجه دید رو به بیرون حفظ می‌شود و فضای داخلی کابین نیز ظاهری تمیز و یکپارچه خواهد داشت.

راهکار UltraView با تنظیم لحظه‌ای اندازه صفحه و میزان تراکم اطلاعات طراحی شده است تا به مدیریت بار بصری کمک کند و تجربه‌ای طبیعی‌تر برای رانندگی ایجاد کند.

نمایشگر UltraView در طول مسیر چگونه با شرایط رانندگی سازگار می‌شود؟

ارزش واقعی معماری نسل جدید نمایشگر شیشه جلو در توانایی آن برای سازگاری با شرایط رانندگی و زمینه موقعیتی است. این سیستم اطلاعاتی را نمایش می‌دهد که با نیاز فوری راننده هماهنگ باشد.

برای درک نحوه عملکرد این فناوری در عمل، می‌توان یک سفر معمولی از زمان حرکت تا رسیدن به مقصد را در نظر گرفت.

در یک تقاطع شلوغ

تصور کنید به یک تقاطع شلوغ شهری نزدیک می‌شوید. هنگام توقف پشت چراغ قرمز، به‌طور طبیعی روی مسیر روبه‌رو تمرکز می‌کنید و همزمان خودروهای اطراف و عابران پیاده را زیر نظر دارید.

UltraView Windshield Display با استفاده از اطلاعات دوربین‌ها و سیستم‌های حسگر خودرو می‌تواند هشدارهای بصری مربوط به عابران پیاده را مستقیماً در میدان دید روبه‌روی راننده نمایش دهد.

با تغییر چراغ، سیستم به‌آرامی به راننده اطلاع می‌دهد که خودروی جلویی حرکت کرده است. به این ترتیب راننده متوجه می‌شود زمان ادامه مسیر فرا رسیده است.

دید واضح‌تر در شرایط نامناسب جوی

شرایط رانندگی می‌تواند به‌سرعت تغییر کند. برای مثال ممکن است ناگهان بارش شدید باران آغاز شود و دید راننده به‌شدت کاهش پیدا کند.

در چنین شرایطی UltraView Windshield Display می‌تواند با استفاده از داده‌های تولیدشده توسط دوربین‌های خودرو و سیستم‌های Sensor Fusion، خطوط پیرامونی خودروهای نزدیک را روی AR-HUD نمایش دهد.

این قابلیت به راننده کمک می‌کند با اطمینان بیشتری تصمیم بگیرد و همزمان توجه خود را روی جاده حفظ کند.

مسیریابی پیچیده به شکلی ساده‌تر

هنگام نزدیک شدن به یک عوارضی یا مواجهه با ترافیک غیرمنتظره، راننده باید در مدت کوتاهی مسیر مناسب را پیدا کند و همزمان شرایط ترافیکی اطراف را زیر نظر داشته باشد.

UltraView Windshield Display می‌تواند با پشتیبانی از سیستم مسیریابی و حسگرهای خودرو، راهنمای انتخاب خط حرکت را روی شیشه جلو نمایش دهد. این کار دسترسی به اطلاعات پیچیده مسیریابی را در میدان دید روبه‌روی راننده ساده‌تر می‌کند.

اگر سیستم مسیریابی خودرو ترافیک را شناسایی کند و مسیر جایگزین را محاسبه کند، نمایشگر می‌تواند راهنمای جدید را در محدوده دید راننده نشان دهد. در نتیجه توجه راننده روی خیابان باقی می‌ماند و نه روی یک نمایشگر جداگانه.

تبدیل زمان توقف به سرگرمی

سفر با توقف خودرو به پایان نمی‌رسد. فرض کنید زودتر از زمان تعیین‌شده برای یک قرار به مقصد رسیده‌اید و 20 دقیقه زمان اضافه دارید.

UltraView Windshield Display از طریق Center Information Display یا CID و Hover Screen می‌تواند با توجه به مدت زمان در دسترس، محتوای شخصی‌سازی‌شده پیشنهاد کند.

پس از انتخاب محتوای موردنظر برای تماشا یا پخش، Hover Screen می‌تواند زمانی که خودرو متوقف است، یک تجربه سرگرمی با نمایشگر مجازی بزرگ ارائه دهد.

مزایای UltraView برای رانندگان و خودروسازان

این سناریوها نشان می‌دهند UltraView Windshield Display برای سازگاری با شرایط متنوع و متغیر رانندگی طراحی شده است تا از آگاهی راننده، راحتی و لذت او پشتیبانی کند.

در مقیاسی گسترده‌تر، این نمونه‌ها نشان می‌دهند نمایشگرهای هوشمند شیشه جلو چگونه می‌توانند شیوه تعامل راننده با اطلاعات داخل خودرو را تغییر دهند. این فناوری می‌تواند فرایندهایی از مسیریابی تا کشف محتوا را ساده‌تر کند و تجربه‌ای آگاهانه‌تر و راحت‌تر برای راننده ایجاد کند.

مزایا برای راننده

• کاهش جابه‌جایی‌های غیرضروری نگاه
• تشخیص آسان‌تر اطلاعات حیاتی رانندگی
• درک ساده‌تر موقعیت‌های پیچیده جاده
• قرار دادن اطلاعات مرتبط در میدان دید مرکزی راننده
• کمک به حفظ نگاه راننده روی جاده

مزایا برای خودروسازان

برای خودروسازان، این نمایشگر روش جدیدی برای ارائه تجربه کابین دیجیتال ممتاز با انعطاف‌پذیری بیشتر در بهینه‌سازی پیکربندی نمایشگرها فراهم می‌کند.

معماری اپتیکی فشرده UltraView به رفع محدودیت‌های مربوط به فضای موردنیاز در داشبورد کمک می‌کند. همچنین نبود پوشش مشکی هنگام خاموش بودن نمایشگر، امکان ایجاد طراحی داخلی تمیزتر و مینیمال‌تر را فراهم می‌کند.

چشم‌انداز ال‌جی؛ استفاده هوشمندانه‌تر از شیشه جلو

شیشه جلو در حال تبدیل شدن از یک صفحه ساده شیشه‌ای به یک سطح اطلاعاتی هوشمند است.

UltraView Windshield Display با هدایت این تغییر، دیدگاه منحصربه‌فرد ال‌جی درباره استفاده هوشمندانه‌تر از یکی از اجزای اصلی خودرو را نشان می‌دهد.

نمایشگر شیشه جلو UltraView با ارائه اطلاعات درست در مکان درست و در زمان درست، مسیر حرکت به سمت تجربه‌ای آینده‌نگرانه‌تر، ساده‌تر و یکپارچه‌تر در کابین خودرو را نشان می‌دهد.

این نوآوری کابین آینده را به سمت تجربه‌ای هدایت می‌کند که در آن اطلاعات موردنیاز راننده با توجه به شرایط و موقعیت، در دسترس او قرار می‌گیرد.

برای مشاهده عملکرد LG’s UltraView Windshield Display در عمل، ویدئوی معرفی این فناوری را تماشا کنید.

جمع‌بندی

نمایشگر شیشه جلو UltraView رویکرد ال‌جی برای بازتعریف نحوه ارائه اطلاعات در کابین خودرو است. این فناوری به‌جای افزایش تعداد نمایشگرها، تلاش می‌کند اطلاعات مرتبط را با توجه به شرایط رانندگی در مکان و زمان مناسب مقابل دید راننده قرار دهد.

برای شناخت بیشتر آینده نمایشگرهای خودرو، فناوری UltraView و نقش آن در کابین‌های نسل جدید را دنبال کنید.