۰۷ مرداد ۱۴۰۵

نمایشگر شیشه جلو UltraView ال‌جی؛ فینالیست جایزه PACE Pilot 2026

شرکت LG Electronics با نمایشگر شیشه جلو UltraView به‌عنوان یکی از فینالیست‌های جایزه Automotive News PACE Pilot Award 2026 انتخاب شده است. این فناوری با نمایش اطلاعات رانندگی و محتوای سرگرمی در بخش بزرگی از شیشه جلو، برای نسل آینده کابین خودرو طراحی شده است.

جایزه PACE Pilot به نوآوری‌های خودرویی در مراحل اولیه گفته می‌شود که هنوز تجاری‌سازی نشده‌اند اما از طریق برنامه‌های پایلوت، ظرفیت و قابلیت خود را نشان داده‌اند.

چرا نمایشگر UltraView ال‌جی برای کابین خودروهای آینده اهمیت دارد؟

صنعت خودرو در مسیر ورود به عصر خودروهای نرم‌افزارمحور یا Software-Defined Vehicle (SDV) قرار دارد. هم‌زمان، استانداردهای ایمنی نیز در حال تغییر هستند. یکی از نمونه‌های مهم، پروتکل‌های سال 2026 برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپا یعنی Euro NCAP است که توجه بیشتری به تعامل راننده با اطلاعات، در حالی که چشم‌ها روی جاده باقی می‌مانند، نشان می‌دهد.

از سوی دیگر، کابین خودروها بیش از گذشته به نمایشگرها وابسته شده‌اند. اطلاعات ضروری رانندگی ممکن است در چندین نمایشگر مختلف توزیع شود. این محیط نمایشگرهای پراکنده می‌تواند حفظ نگاه روی جاده را دشوارتر کند و طراحی کابین را نیز پیچیده‌تر سازد.

نمایشگر شیشه جلو UltraView چگونه کار می‌کند؟

نمایشگر شیشه جلو UltraView ال‌جی برای پاسخ به این چالش‌ها طراحی شده و معماری جدیدی برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو ارائه می‌دهد. این فناوری یک نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده فشرده و بدون نیاز به فوکوس (AR-HUD) را با Hover Screen اختصاصی ال‌جی در یک سیستم اپتیکی واحد ترکیب می‌کند.

نتیجه این ترکیب، تجربه‌ای است که اطلاعات را متناسب با شرایط رانندگی در بخش‌های مختلف شیشه جلو نمایش می‌دهد. این معماری به خودروسازان نیز آزادی بیشتری برای طراحی کابینی ساده، یکپارچه و بدون شلوغی بصری می‌دهد.

نمایش اطلاعات متناسب با شرایط رانندگی

معماری اپتیکی ترکیبی نمایشگر UltraView می‌تواند اندازه و نوع اطلاعات نمایش‌داده‌شده را بر اساس شرایط رانندگی به‌صورت پویا تنظیم کند.

AR-HUD برای اطلاعات حیاتی رانندگی

بخش فشرده AR-HUD بدون نیاز به فوکوس، اطلاعات حیاتی رانندگی را در فاصله مجازی دور و هم‌راستا با مسیر جاده نمایش می‌دهد. این اطلاعات شامل موارد زیر است:

  • سرعت خودرو
  • هشدارهای سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته یا ADAS
  • نشانه‌های مسیریابی

Hover Screen برای اطلاعات گسترده‌تر

راهکار Hover Screen اختصاصی ال‌جی، محتوایی مانند مسیریابی، وضعیت خودرو، سیستم تهویه مطبوع و محتوای چندرسانه‌ای را روی یک صفحه مجازی بزرگ نمایش می‌دهد. این صفحه در فاصله‌ای ادراک‌شده معادل 1.2 متر قرار دارد.

نمایش انواع مختلف اطلاعات در فاصله‌های مجازی مجزا، با هدف کاهش حرکت‌های غیرضروری چشم و پشتیبانی از تعامل راننده با اطلاعات در حالی که نگاه او روی جاده باقی می‌ماند، طراحی شده است.

زاویه دید و طراحی فشرده UltraView

راهکار ال‌جی میدان دید ترکیبی 25 درجه در 7 درجه را ارائه می‌دهد. این قابلیت در یک بسته‌بندی فشرده و آماده استفاده در خودرو با حجم تقریبی 15 لیتر قرار گرفته است.

این طراحی تلاش می‌کند میان اندازه نمایشگر، پوشش شیشه جلو و امکان یکپارچه‌سازی آن با خودرو تعادل ایجاد کند.

یکی دیگر از ویژگی‌های طراحی UltraView این است که هنگام غیرفعال بودن، هیچ پوشش مشکی قابل مشاهده‌ای روی شیشه جلو باقی نمی‌گذارد. این ویژگی به حفظ دید راننده و ایجاد فضای داخلی کابین تمیز، یکپارچه و بدون اختلال بصری کمک می‌کند.

UltraView و آینده کابین‌های خودروهای SDV

با حرکت خودروسازان از افزایش تعداد نمایشگرها به سمت بهینه‌سازی معماری کابین، نمایشگرهای مبتنی بر شیشه جلو می‌توانند نقش مهمی در خودروهای آینده داشته باشند.

طبق اطلاعات Omdia، پیش‌بینی می‌شود میزان عرضه جهانی نمایشگرهای هدآپ یا HUD تا ابتدای دهه آینده بیش از دو برابر شود. بر اساس این پیش‌بینی، تعداد واحدهای عرضه‌شده از 10.21 میلیون دستگاه در سال 2025 به 25.27 میلیون دستگاه در سال 2032 افزایش خواهد یافت.

در چنین شرایطی، LG همچنان توسعه فناوری نمایشگر شیشه جلو UltraView را از طریق توسعه مستمر فناوری و همکاری با شرکای صنعتی ادامه می‌دهد.

اظهارنظر مدیر LG Vehicle Solution Company

Eun Seok-hyun، رئیس LG Vehicle Solution Company، درباره انتخاب UltraView به‌عنوان فینالیست جایزه Automotive News PACE Pilot Award گفت:

«فینالیست شدن برای جایزه Automotive News PACE Pilot Award، به رسمیت شناختن معناداری از تلاش‌های LG برای پیشبرد نوآوری در کابین خودروها برای عصر SDV است.»

او افزود: «UltraView Windshield Display به‌عنوان یک معماری نمایشگر خودرویی نسل آینده، شیوه ارائه اطلاعات در خودرو را بازتعریف می‌کند و به خودروسازان کمک می‌کند تجربه‌ای شهودی‌تر و ساده‌تر در داخل کابین ایجاد کنند.»

۰ نظر

دیدگاهی ارسال نشده است!

نظر دهید